Page 83 - Šuligoj, Metod, ur., 2015. Retrospektiva turizma Istre. Založba Univerze na Primorskem, Koper.
P. 83
nanj najmanj negativno vplivala prav zadnja kriza z negativno utjecala upravo zadnja kriza koja je započela u
začetkom v drugi polovici prejšnjega desetletja, čeprav je drugoj polovici prošlog desetljeća, iako je mnoge tvrtke
mnoga podjetja spravila na rob prepada, tudi zaradi nepo- dovela do ruba provalije i zbog neuspjelih investicija iz
srečenih naložb iz časa konjunkture. Kriza v devetdesetih vremena konjunkture. Kriza u devedesetima imala je
je imela večje ekonomske posledice, ki so se končale tudi s veće ekonomske posljedice, koji su završile i stečajevima.
stečaji. Eden odmevnejših je bil stečaj glavnega obalnega Jedan je od značajnijih slučajeva bio stečaj glavnoga obal-
prevoznika Slavnik International, d. d., ki je šel uradno v nog prijevoznika, tvrtke Slavnik International d.d., koja
stečaj 9. februarja 1993, njegovo dejavnost pa je prevzelo je službeno otišla u stečaj 9. veljače 1993., a njezinu je
drugo podjetje. djelatnost preuzela druga tvrtka.
Slovenska obala s Portorožem na čelu je bila v zadnjih 150. Slovenska obala s Portorožem na čelu bila je zadnjih
letih močno vpeta v globalizacijske procese. V prispevku 150 godina jako uključena u globalizacijske procese. U
smo prikazali, kako in od kod so prihajali gostje v Porto- prilogu smo prikazali kako i otkud su gosti u prošlosti
rož v preteklosti, torej v obdobju, ko še ni bilo interneta, dolazili u Portorož, dakle u razdoblju kada još nije bilo in-
letalskega prevoza in podobno. Dobre prometne povezave terneta, zračnog prijevoza i slično. Dobre prometne veze
po morju, zraku in železnici ter ne nazadnje tudi po cesti, morem, zrakom i željeznicom te naposljetku i cestom bile
so bile nedvomno osnova za uspešno poslovanje, čeprav su nesumnjivo osnova za uspješno poslovanje, iako u tom
v tem smislu slovenska obala ni bila nikoli trajnostno smislu slovenska obala nikada nije bila održivo usmjere-
usmerjena. Bližina kozmopolitskega in multietničnega na. Blizina kozmopolitskog i multietničkog Trsta odnosno
Trsta oziroma Italije na eni in bližina centralne Evrope na Italije s jedne i blizina centralne Europe s druge strane
drugi strani je tu prav gotovo zelo pozitivno vplivala na svakako su vrlo pozitivno utjecali na razvoj turizma, koji
razvoj turizma, ki se je ves čas naslanjal na svoje naravne se cijelo vrijeme oslanjao na svoje prirodne predispozicije
predispozicije in svojo geo-strateško lego. i svoj geostrateški položaj.
83
začetkom v drugi polovici prejšnjega desetletja, čeprav je drugoj polovici prošlog desetljeća, iako je mnoge tvrtke
mnoga podjetja spravila na rob prepada, tudi zaradi nepo- dovela do ruba provalije i zbog neuspjelih investicija iz
srečenih naložb iz časa konjunkture. Kriza v devetdesetih vremena konjunkture. Kriza u devedesetima imala je
je imela večje ekonomske posledice, ki so se končale tudi s veće ekonomske posljedice, koji su završile i stečajevima.
stečaji. Eden odmevnejših je bil stečaj glavnega obalnega Jedan je od značajnijih slučajeva bio stečaj glavnoga obal-
prevoznika Slavnik International, d. d., ki je šel uradno v nog prijevoznika, tvrtke Slavnik International d.d., koja
stečaj 9. februarja 1993, njegovo dejavnost pa je prevzelo je službeno otišla u stečaj 9. veljače 1993., a njezinu je
drugo podjetje. djelatnost preuzela druga tvrtka.
Slovenska obala s Portorožem na čelu je bila v zadnjih 150. Slovenska obala s Portorožem na čelu bila je zadnjih
letih močno vpeta v globalizacijske procese. V prispevku 150 godina jako uključena u globalizacijske procese. U
smo prikazali, kako in od kod so prihajali gostje v Porto- prilogu smo prikazali kako i otkud su gosti u prošlosti
rož v preteklosti, torej v obdobju, ko še ni bilo interneta, dolazili u Portorož, dakle u razdoblju kada još nije bilo in-
letalskega prevoza in podobno. Dobre prometne povezave terneta, zračnog prijevoza i slično. Dobre prometne veze
po morju, zraku in železnici ter ne nazadnje tudi po cesti, morem, zrakom i željeznicom te naposljetku i cestom bile
so bile nedvomno osnova za uspešno poslovanje, čeprav su nesumnjivo osnova za uspješno poslovanje, iako u tom
v tem smislu slovenska obala ni bila nikoli trajnostno smislu slovenska obala nikada nije bila održivo usmjere-
usmerjena. Bližina kozmopolitskega in multietničnega na. Blizina kozmopolitskog i multietničkog Trsta odnosno
Trsta oziroma Italije na eni in bližina centralne Evrope na Italije s jedne i blizina centralne Europe s druge strane
drugi strani je tu prav gotovo zelo pozitivno vplivala na svakako su vrlo pozitivno utjecali na razvoj turizma, koji
razvoj turizma, ki se je ves čas naslanjal na svoje naravne se cijelo vrijeme oslanjao na svoje prirodne predispozicije
predispozicije in svojo geo-strateško lego. i svoj geostrateški položaj.
83
